Torqeedo와 Poseidon, 여객선을 위한 새로운 전기 드라이브 발표

Jun 05, 2023

2021년 3월 9일 오후 3:05 게시됨 The Maritime Executive

Torqeedo와 Poseidon은 유럽 내륙 수로에서의 기동에 이상적인 최대 65kW의 배출 없는 전력과 방향성 추력을 제공하도록 설계된 완전 전기식 조종 가능한 추진기 시스템을 공동으로 발표했습니다.

Poseidon의 추진기는 수상 경력이 있는 Torqeedo의 고효율 Deep Blue 드라이브에 통합되어 있습니다. 스러스터는 연속 출력 50kW, 최대 출력 65kW를 제공하며 최대 360도 회전이 가능합니다. 평균 80~200인승 선박의 경우 일반적으로 2개의 드라이브가 구성되지만 최대 4개까지 설치할 수 있습니다. 최대 25,000시간의 서비스 간격과 최적화된 견인 프로펠러 효율성을 갖춘 Deep Blue의 포세이돈 추진기 통합은 기후 친화적인 페리 및 수상 택시의 총 소유 비용을 더욱 낮출 것입니다.

이 시스템은 배터리 뱅크 용량이 80kWh~1MWh인 Deep Blue 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. BMWi의 기술이 적용된 이 고용량 배터리는 IEC 62619 및 IEC 62620 요구 사항을 충족하므로 ES-TRIN(내륙 항해 선박에 대한 기술 요구 사항을 규정하는 유럽 표준) 요구 사항에 따라 내륙 선박에 사용하기에 적합합니다. DNV-GL 유형 승인 배터리 변형도 해양 응용 분야에 사용할 수 있습니다.

전기 유압식 조향 시스템은 독일 뒤스부르크에 위치한 FS-Schiffstechnik에 의해 개발되었습니다. FS-Schiffstechnik은 25년 이상 상업용 선박용 전기 및 유압 시스템 공급업체로 자리매김해 왔습니다.

새로운 Deep Blue 추진기를 사용한 첫 번째 프로젝트는 이미 잘 진행되고 있습니다. Ostseestaal 자회사인 Ampereship은 본토인 Kamp와 북부 독일의 Usedom 섬 사이를 여행할 ES-TRIN 인증 태양광 전기 여객선을 건설하고 있습니다. 태양열로 구동되는 14.65m 길이의 페리는 순항 속도 8km/h, 최대 속도 14km/h로 여행당 최대 20명과 자전거 15대를 수송할 수 있습니다. 새로운 페리는 2021년 8월에 운항을 시작할 예정입니다.

“매우 경제적으로 전기화할 수 있는 상용 애플리케이션이 많이 있습니다. 우리의 초점은 설계, 서비스, 유지 관리 및 원격 진단을 포함하여 시스템 수준의 솔루션을 제공하여 총 소유 비용을 낮게 유지하는 것입니다. 이를 통해 조선소와 차량 운영자가 가능한 한 쉽고 안전하게 전기화할 수 있습니다.”라고 프로젝트 영업 이사인 Phillip Goethe는 설명합니다. 유럽 ​​도시의 대부분의 상업용 차량은 수십 년 된 선박용 디젤 엔진으로 구동됩니다. CO2 배출은 지구 ​​온난화를 줄이려는 국제적 목표에 부합하지 않으며, 인류의 건강도 위험에 처해 있습니다. 우리 도시의 대기 질은 특히 자주 정박하는 페리로 인해 배출로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 전기 드라이브는 대기 오염이나 소음 오염 없이 즉각적인 토크를 제공합니다. Deep Blue를 사용하여 도심 수로에서 선박을 전기화하는 것은 속도가 제한되는 경우가 많고 선박이 일반적으로 하루 8~14시간 동안 사용되므로 밤새 충전할 수 있는 충분한 시간이 있기 때문에 매우 비용 효율적으로 수행할 수 있습니다. 이는 인프라 및 배터리 뱅크 비용을 절감하고 전체 투자를 더욱 경제적, 생태학적으로 유익하게 만듭니다. 새로운 스러스터 드라이브 옵션은 입증된 Deep Blue 시스템에 탁월한 기동성을 추가하여 내륙 및 도시 수로에 중요한 이점을 제공합니다. Torqeedo의 프로젝트 영업 관리자인 Axel Büchling은 해양 전기화 분야에서 24년의 경험을 갖고 있으며 유럽의 많은 페리를 전기 드라이브로 전환했습니다.

“기술은 준비됐다. 최대 200kW의 추진력은 대부분의 내륙 여객선을 운항하기에 충분합니다. 모듈식 시스템 설계를 통해 운영자는 다양한 용기에서 동일한 부품과 구성품을 사용할 수 있으며 모든 구성품을 원격으로 모니터링하고 서비스할 수 있습니다. 이는 큰 장점입니다."라고 Büchling은 말했습니다.

Büchling은 또한 모회사 DEUTZ가 지원하는 Torqeedo의 글로벌 서비스 네트워크가 고객이 어디에 있든 최적의 지원을 제공할 수 있다고 언급했습니다. 가능한 한 쉽게 전환할 수 있도록 Torqeedo는 프로젝트에 따라 현재 자금 조달 기회 또는 보조금에 관한 조언을 제공할 수도 있습니다. “Poseidon Propulsion 방위각 추진기 장치는 전기 추진 시스템의 적용에 적합한 효율성, 내구성 및 매우 낮은 유지 관리에 중점을 두고 네덜란드에서 자체적으로 설계 및 제작되었습니다. Torqeedo의 Deep Blue 드라이브 시스템과 완벽하게 일치합니다.”라고 Poseidon Propulsion의 영업 엔지니어인 Marwin Fernhout는 말합니다.