2023년 목표에 ZF; 기업의 변화
독일 프리드리히스하펜 — 2023년 첫 6개월 동안 ZF는 전년 동기 대비 약 10% 증가한 233억 유로(2022년: 212억 유로)의 매출을 기록했습니다.
조정 EBIT는 총 9억 4,100만 유로(2022년: 8억 5,100만 유로)로 조정 EBIT 마진 4.0%(2022년: 4.0%)에 해당합니다.
마이클 프릭(Michael Frick) ZF 최고재무책임자(CFO)는 8월 2일 수요일 반기 실적을 발표하면서 “2023년 상반기 경제 환경은 다시 어려웠고 불확실성이 많았다”고 말했다. “높은 인플레이션과 우크라이나에서 진행 중인 전쟁의 결과는 ZF와 전체 자동차 산업이 계속 직면하고 있는 과제 중 일부입니다.
“게다가 세계 시장 발전을 둘러싼 불확실성은 전체 경제에 영향을 미칩니다. 이러한 배경에서 전략적으로 중요한 미래 제품을 산업화하고 이를 운영 비즈니스로 가져오는 것이 더욱 중요합니다. 그래서 그들은 우리 수입에 상응하는 가치를 제공할 수 있습니다.”
2023년 1월부터 6월까지 이 기술 회사는 233억 유로(2022년: 212억 유로)의 매출을 올렸는데, 이는 전년도 대비 10%(환율 및 M&A 효과를 조정하면 11% 증가) 증가한 수치입니다. 회사는 9억 4,100만 유로(2022년: 8억 5,100만 유로)의 조정 EBIT를 보고했습니다.
“어려운 시장 환경에서 우리는 기대치 이내의 수치로 성과를 입증했습니다. 높은 인플레이션과 높은 R&D 지출에도 불구하고 우리는 수익 목표를 달성할 수 있었습니다.”라고 Frick은 덧붙였습니다. “아직 재무적 결과에 만족하지 않고 앞으로 6개월도 쉽지 않을 것 같지만, 연초에 제시한 연간 목표를 달성할 것이라고 확신합니다. 우리는 같은 시기에 제시된 조치를 계속 따르면서 연간 전망을 확인합니다.”
비용 절감, 고객과의 협력을 통한 인플레이션 영향 완화, 재고 최적화 등을 통해 연간 목표를 달성하겠습니다. 어려운 환경 속에서도 이런 결과를 가능하게 해준 ZF 직원들의 헌신에 감사드린다”고 말했다.
차세대 모빌리티 전략을 기반으로 기술 회사는 기업 구조를 시장 요구 사항에 더욱 잘 적응시키기 위해 더욱 발전시키고 있습니다. 이를 위해 ZF는 세계 최대 전자 제조업체인 Hon Hai Technology Group(Foxconn)과 승용차 섀시 시스템에 대한 50:50 파트너십을 체결했습니다. 전략적 파트너십의 목적은 ZF Chassis Modules GmbH에 번들로 포함된 승용차 차축 시스템 조립 사업부를 개발하고 새로운 고객 그룹을 활용하는 것입니다.
ZF는 차세대 모빌리티 전략을 기반으로 자동차 섀시 기술과 능동 안전 시스템 사업부를 시장에서 독보적인 섀시, 조향 및 브레이크 기술을 위한 새로운 사업부로 통합하고 있습니다.
새로운 섀시 솔루션 사업부는 차량의 수직, 종방향 및 횡방향 역학을 마스터하기 위한 모든 범위의 하드웨어, 소프트웨어 및 전자 장치를 제공합니다. 140억 유로 이상의 매출을 달성한 이 회사는 ZF 고객의 강력한 파트너가 될 것입니다. 새로운 부서는 2024년 1월 1일에 출범하며 Peter Holdmann 박사가 이끌게 됩니다.
ZF는 또한 사업부가 시장에서 더 빠르게 성장하고 더 성공적으로 운영될 수 있도록 수동 안전 시스템 사업부를 독립적으로 설립하고 있습니다.
Frick은 "뛰어난 성장 전망을 지닌 이 매력적인 부문에 특별한 관심이 있다면 잠재적 파트너와 외부 투자자로의 진입에 대해 논의할 것"이라고 설명했습니다. "우리는 모든 옵션을 열어두고 있으며 가능한 거래와 관련하여 자본 시장에 유리한 기간을 목표로 삼고 있습니다."
계획대로 ZF는 작년에 발표되어 현재 진행 중인 셔틀 사업 부문 분할을 진행하고 있습니다. 여러 장치에 분산된 자율 셔틀 및 관련 시스템 기술을 사용하는 사업은 특히 자본 집약적입니다. 이것이 바로 ZF가 외부 투자자들에게 매력을 주기 위해 이를 독립적인 단위로 묶어두는 이유입니다.