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State Bicycle Co. 4130 "어쿠스틱" 플랫 바 자전거 — CT 테스트 완료
![Jun 02, 2024](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
CleanTechnica의 "E-bikes Unplugged"의 첫 번째 에피소드를 생각해 보세요.
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State Bicycle Co.는 최근 획기적인 브레이크 업그레이드, 버터처럼 부드러운 새 뒷변속기, 눈길을 끄는 티파니 그린 색상의 새로운 색상 구성을 포함하는 우수한 4130 All-Road 플랫바 자전거에 대한 새로운 업데이트 세트를 발표했습니다. 바로 내 골목에 있던 컬러 웨이 (위). 나는 그것을 갖고 싶었지만 "어쿠스틱" 자전거는 실제로 CleanTechnica에서 우리의 것이 아닙니다. 그래서 생각하게 되었습니다: 우리가 더 많은 자전거를 다루는 것이 어떨까요!?
이미지 제공: Electrify Expo.
2020년 봄에 첫 번째 전염병 봉쇄 조치가 취해진 이후 CleanTechnica는 전자 자전거로 넘쳐났습니다. 말 그대로 수백 개의 브랜드의 전기 자전거와 수천 개의 특정 모델이 있다는 의미에서, 문자 그대로 제가 개인적으로 10대 이상의 전기 자전거를 리뷰했다는 의미에서 두 가지 모두를 의미합니다. Kyle, Tina, Derek, Paul, Jennifer 등의 리뷰를 추가하세요.
전자 자전거는 수년간의 파멸 스크롤과 출퇴근 이후 어느 정도 야외에서 강제로 생활해야 하는 인구에게 큰 의미가 있었습니다. 그들은 사람들을 밖으로 데리고 나가서 약간의 운동을 시켜주었고 대체로 중년의 잔소리와 고통 없이 자전거를 타는 모든 즐거움을 경험할 수 있게 해주었습니다. 그리고 초기 팬데믹의 많은 추세와는 달리(아직도 사워도우 스타터를 사용하는 사람이 얼마나 됩니까?) 전기자전거는 실용적이기 때문에 여전히 인기를 누리고 있습니다. 타고 폭발.
그러나 이제 몇 년이 지나고 몇 마일이 지나면서 이륜차 습관을 갖게 되면서 우리 중 일부는 자신에 대해 조금 더 나은 느낌을 갖게 되었습니다. 장거리 라이딩 후에도 통증이 줄어들었고, 예전보다 조금 더 강해지고, 조금 더 건강해졌습니다. 물론 우리 모두는 아니지만 우리 중 일부는… 그리고 그 전자 자전거는요? 우리는 Piggly Wiggly로 가는 길에 스로틀을 점점 덜 비틀고 있는 자신을 발견하고 있으며 이것이 실제로 모든 리튬을 가장 잘 활용하는 것인지 자문하고 있으며 60, 70 또는 96파운드라는 것을 발견했습니다. 전기자전거는 자전거 거치대에 오르거나 트레일로 나가기에는 다소 번거로운 일입니다.
그러면 여기서 어디로 가야 합니까?
접이식 전자 자전거부터 "더 튼튼한 자전거 랙", 자전거를 트레일까지 가져갈 수 있는 더 큰 차량까지 다양한 옵션이 있습니다. 그런데 저만 그럴까요? 나는 "올바른 자전거" 길을 가기로 결정했고, 검은색과 녹색의 State 4130이 나를 벼랑 끝으로 밀어냈을 때 의사 결정의 벼랑에서 비틀거리고 있었습니다. 그리고 이것을 말씀드리고 싶습니다: 저는 더 빨리 뛰어내렸어야 했습니다.
2023년에 State Bicycle Co.의 4130은 완전히 새로운 미네랄 오일 유압 디스크 브레이크를 탑재하여 긴 내리막이나 무거운 짐을 싣고 정지할 때 탁월한 제동 조절 및 열 관리 기능을 제공하며, 새로운 뒷변속기에는 체인을 유지하기 위해 내부적으로 조정 가능한 클러치가 있습니다. 공식 사본에 따르면 "상황이 더욱 소란스러워지더라도" 배치하십시오.
소란스러운 것에 대해 말할 수는 없지만 4130이 899달러의 시작 가격에도 불구하고 매우 고급스러운 자전거 제품처럼 느껴진다는 사실은 말할 수 있습니다. 내 처남의 Trek Domane AL 2(1,129달러에 유압 브레이크는 고사하고 표준 디스크 브레이크가 없음)에 비해 State는 확실히 더 무겁고 느껴지지만 모든 부분이 가볍게 움직일 수 있으며 State의 체인 드라이브는 눈에 띄게 부드럽지는 않더라도 더 조용합니다. 그리고 그 자전거에는 국가의 랙 준비 앞 포크도 부족합니다.
나에게는 State의 4130 All-Road가 당연한 것처럼 보였습니다. 하지만 더 넓은 의미에서 첫 번째 또는 두 번째 전기 자전거를 지나고 더 이상 전자 증폭기 뒤에 숨지 않을 준비가 된 사이클리스트를 위한 다음 논리적 단계는 플러그를 뽑고 완전 음향으로 전환하는 것입니다. 하지만 그게 바로 나입니다. 아래에서 4130의 공식 사양을 확인한 다음 페이지 하단의 댓글 섹션에서 전체 "전자 대 Chevro-legs" 각도에 대해 어떻게 생각하는지 알려주세요.
이미지 제공: State Bicycle Co.
CleanTechnica의 원본 콘텐츠; 4130은 이 검토의 목적으로 주정부에서 제공한 것입니다.