Cummins의 다음 전시

Jul 21, 2023

새로운 Cummins X10 엔진은 전 세계 수천 명의 화재 및 응급 상황 전문가를 위해 FDIC International 2023에서 선보일 예정입니다.

인디애나폴리스, 인디애나주 – 새로운 Cummins X10 엔진은 전 세계 수천 명의 화재 및 응급 전문가를 위해 FDIC International 2023에서 선보일 예정입니다. Cummins-Meritor는 회사 부스에서 최근 발표한 X10 외에도 견고한 후방 구동 RS-35-185 차축을 선보이고 있으며 대중은 또한 발전소 및 휴대용 발전기를 갖춘 Cummins Power Systems의 에너지 솔루션을 볼 수 있습니다. 가까이.

올해 2월 발표된 차세대 디젤 X10은 2026년 북미에 출시되며 화재 및 구급 차량의 성능과 신뢰성에 대한 새로운 업계 표준을 세울 예정이다. 이 엔진은 L9와 X12를 대체할 수 있는 고유한 위치에 있으며 중형 및 대형 작업 모두에 사용할 수 있는 다용성을 갖추고 있습니다. 1년 일찍 미국 EPA의 2027 규정을 준수하게 됩니다.

“Cummins는 1937년부터 소방 서비스를 운영해 왔으며 소방 및 응급 전문가들이 Cummins 디젤 엔진 기술을 신뢰하고 의존하고 있다는 것을 알고 있습니다. 우리는 이 기술을 발전시키기 위해 최선을 다하고 있으며 차세대 X10은 신제품이 우리 지역 사회에 매우 중요한 이러한 차량에서 안정적인 성능을 제공할 수 있도록 수십 년의 경험을 염두에 두고 설계되었습니다.”라고 응급 차량 엔진 시장의 Chris Crowel이 말했습니다. Cummins Inc.의 리더 "X10은 응급 차량 시장 외에도 운송 및 트럭 운송 애플리케이션을 제공하며 B6.7 및 X15로 보완되는 Cummins 제품 포트폴리오에 적합합니다."

완전히 새로워진 X10™

가장 힘든 작업을 완료할 수 있는 등급과 신뢰성을 갖춘 X10은 매우 다재다능하며 320에서 450까지 화재 및 응급 차량 요구 사항을 충족하는 중요한 역할을 할 것입니다.

최대 1650피트 파운드의 토크를 갖춘 마력. 디젤은 앞으로도 수년간 이러한 응용 분야에 중요한 기술로 남을 것이며 Cummins는 이러한 응용 분야를 계속 지원할 것입니다.

신형 X10 디젤은 2026년 출시 시 요구되는 것보다 75% 적은 NOx 배출량을 배출하며 미국 EPA의 2027년 규정을 준수합니다. X10 아키텍처는 점점 더 엄격해지는 배기가스 배출 표준에 최적화된 벨트 구동식 고출력 48볼트 교류 발전기 및 후처리 히터 솔루션을 사용하며 다른 고급 연소 기술로 확장 가능합니다. 탄소 배출을 더욱 줄이기 위해 고객은 B20 또는 재생 가능한 디젤을 사용할 수 있습니다.

X10은 유휴 상태에서 최대 전력까지 탁월한 성능을 제공하는 것을 목표로 하며 이는 일시적인 애플리케이션에 매우 중요합니다. 유지보수 간격이 길어지면 매장 방문 횟수를 줄이는 데 도움이 됩니다. 엔진에는 디지털 연결과 다양한 애플리케이션 및 기능에 대한 직접적이고 즉각적인 액세스를 제공하는 Acumen®이 장착되어 있습니다. 이러한 기능은 엔진 수명주기 전반에 걸쳐 가치를 제공하며 OTA(Over-The-Air) 교정, 예측 서비스 권장 사항 및 부서에서 장비를 이동 중에 유지하는 데 도움이 되는 추가 기능을 포함합니다.

Cummins-Meritor RS-35-185 리어 드라이브 액슬

Cummins-Meritor는 100년 이상 화재 및 구조 임무의 성공을 극대화하기 위해 특별히 설계된 부품을 엔지니어링해 왔습니다. 23,000~35,000파운드 범위의 총 차축 중량 등급(GAWR)을 제공하고 업계 최고의 Cummins-Meritor 드럼 브레이크를 갖춘 Cummins-Meritor 단일 감소 후방 구동 차축은 증가된 탑재량, 속도, 정지 및 이동을 처리하도록 특별히 제작되었습니다. , 안전하고 안정적인 성능을 위해 필요한 기타 어려운 운전 조건.

RS-35-185는 35,000파운드의 정격 중량을 특징으로 하며 각인된 강철로 제작된 액슬 하우징은 가장 까다로운 작동을 견딜 수 있도록 제작되었습니다. 운전자 제어 차동 잠금 장치(DCDL), 잠김 방지 브레이크(ABS), 넓은 트랙 하우징과 같은 옵션 기능이 현장에서 입증된 RS180 시리즈 차동 캐리어와 결합되어 소방 및 구조 산업에서 요구하는 신뢰성과 내구성을 제공합니다.