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희귀한 발견: 1962년 Ogle SX1000 공장 시연자
![Jul 23, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
이것은 최초의 1962년 Ogle SX1000 공장 시연 차량입니다. 몇 가지 이유로 역사적으로 주목할만한 차량이지만 아마도 가장 큰 이유는 John Whitmore 경이 미국 여행 중 특이한 미니 기반 자동차에 대한 주문을 늘리기 위해 사용했기 때문일 것입니다.
Ogle SX1000은 Ogle Design의 David Ogle이 디자인했으며, 유리 섬유 본체를 갖추고 있으며 Mini의 더 긴 휠베이스 밴 변형의 플랫폼과 구동계를 사용합니다. David Ogle은 수많은 흥미로운 차량을 설계하고 제작할 책임이 있으며, 그 중 가장 유명한 것은 거의 확실하게 Star Wars: A New Hope에 등장하는 Luke Skywalker의 XP-34 Landspeeder입니다.
Ogle SX1000은 1960년대 초 영국에서 등장하기 시작한 독특한 소형 자동차 클래스 중 하나였습니다. Mini가 제공하는 특이한 플랫폼을 기반으로 한 맞춤형 차량이었습니다. 이제 Mini와 앞바퀴를 구동하는 가로로 장착된 인라인 4개의 혁신적인 사용에 대해 많은 글이 쓰여졌습니다. 이는 매우 영향력이 커서 현재 전 세계 대부분의 소형차에서 동일한 기본 레이아웃을 사용하고 있습니다.
이 차량은 최근 모터스포츠 사양으로 다시 복원되었으며 이제 다시 한번 경주할 준비가 되었습니다.
Mini 디자인의 또 다른 이점은 엔진, 변속기, 서스펜션 및 브레이크를 포함한 전체 프런트 엔드를 제거하여 다른 자동차에 동력을 공급하는 데 사용할 수 있다는 것입니다. 일부는 어셈블리를 뒤집어 트윈 엔진을 만드는 데 사용하기도 했습니다. 전륜구동 미니.
영국의 분주한 가라티스 커뮤니티는 Mini와 더욱 스포티한 Mini Cooper 버전을 빠르게 수용했습니다. Broadspeed GT, Mini Marcos, Mini Jem, Radford, Unipower GT, Cox GTM 및 여기 보시는 자동차인 Ogle SX1000을 포함하여 Mini, Mini 드라이브트레인 또는 Mini 플랫폼을 기반으로 하는 자동차가 등장하기 시작했습니다.
이 중에서 Ogle SX1000은 가장 포괄적이고 가장 기억에 남는 제품 중 하나였습니다. 이미 숙련된 자동차 디자이너인 Ogle Design의 David Ogle은 Mini Van 플랫폼을 기반으로 하기 때문에 표준 Mini보다 휠베이스가 더 긴 자동차를 위해 매끄러운 새 유리 섬유 차체를 만들었습니다.
SX1000은 사용된 1000cc(실제로는 998cc) 엔진의 이름을 따서 명명되었으며, "SX"는 아마도 구매자에게 섹스를 미묘하게 상기시키기 위해 설계되었을 것으로 추정됩니다. 이는 현대까지 생산되는 스포츠카에 적용되는 일반적인 명명 규칙입니다.
Ogle SX1000을 주문하려는 잠재 고객에게는 처음에 단 하나의 옵션이 있었습니다. Ogle Design에 기증 차량을 공급한 다음 약 £550에 차량을 제작해 주는 것이었습니다. 이는 당시 신형 미니쿠퍼의 가격과 크게 다르지 않았지만, 그럼에도 불구하고 많은 구매자가 있었습니다.
동력은 경주용으로 개조된 Mini Cooper 998cc 인라인 4에 의해 제공되며 이러한 모드 중에는 Weber 기화기와 스포츠 배기 장치가 있습니다.
BMC와의 지속적인 협상 끝에 David Ogle은 SX1000용 공장 새 부품 공급을 확보한 후 처음으로 새로운 자동차를 제공할 수 있었습니다. BMC의 유일한 주의 사항은 ""라는 브랜드를 붙일 수 없다는 것이었습니다. 미니”는 어떤 형태로든 모양이나 형태가 다릅니다.
새로운 SX1000을 구입하면 £1,190를 돌려받을 수 있었는데, 이는 당시 상당한 금액이었지만, 이러한 주문에도 불구하고 회사는 최대 생산량으로 주에 6개를 생산하고 있었습니다.
이러한 생산 차량 중 하나가 조립 라인에서 벗어나 동료 회사 이사이자 존경받는 레이싱 드라이버 Sir John Whitmore에게 할당되었습니다.
Whitmore의 계획은 자동차를 미국으로 가져가서 대리점에 한두 곳 정도 주문을 하는 것이었습니다. SX1000의 998cc 버전은 영국에서 적지 않은 성공을 거둔 것처럼 인기 있는 1000cc 미만 클래스의 경주에 완벽하게 적합했습니다.
SX1000에 대한 David Ogle의 디자인은 우아하고 공기 역학적이었습니다. 기본 Mini Cooper 엔진을 사용하여 100mph를 돌파할 수 있었습니다.
그가 이 임무를 위해 가져간 차는 이 기사에서 볼 수 있는 밝은 빨간색의 1962년형 Ogle SX1000으로 대서양 반대편에서 주목을 끌 것이 확실했습니다. 안타깝게도 Whitmore의 노력은 모두 소용이 없었습니다. 미국인들은 종종 크고 시끄럽고 강력한 자동차를 좋아하는 경향이 있는데, 작은 Ogle은 그런 것이 아니었습니다.