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KTR, 산업용 제품 범위에 스러스터 브레이크 추가
![Jul 04, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
KTR은 새로운 전기 유압식 스러스터 브레이크 시스템 라인을 추가하여 산업용 브레이크 제품 범위를 확장했습니다.
KTR-STOP® TB 라인은 디스크 또는 드럼 브레이크로 사용할 수 있으며, 스프링 작동식 스러스터 브레이크는 Ed 230/50 ~ Ed 3000/120의 리프팅 장치와 함께 사용하도록 설계되었으며 작동 및 안전 장치로 모두 사용할 수 있습니다. 브레이크.
KTR-STOP® TB S 디스크 브레이크는 오른쪽 및 왼쪽 버전으로 제공되며 세 가지 크기와 디스크 직경이 900mm이며 최대 15,200Nm의 제동 토크를 생성합니다.
KTR-STOP® TB T 드럼 브레이크는 7가지 크기로 제공되며 스러스터 직경은 710mm이며 최대 10,000Nm의 브레이크 토크를 생성할 수 있습니다.
두 설계 모두 현장에서 브레이크를 설치한 후 제동 토크를 조정할 수 있습니다. 유기 및 소결 금속 브레이크 패드를 모두 사용할 수 있습니다. 완전히 캡슐화된 실린더는 손상 및 먼지에 대한 보호 수준을 높입니다.
요청 시 전자 유압식 브레이크 시스템은 자동 마모 조정, 수동 해제 기능, 브레이크 상태 및 패드 마모에 대한 제한 스위치 또는 경사 댐핑과 같은 추가 기술 옵션을 사용하여 설계할 수 있습니다.
두 시스템의 주요 적용 분야는 크레인 시스템, 윈치 및 컨베이어 벨트, 철강 공장 및 자재 취급입니다.
두 제품 모두 독일 KTR의 브레이크 시스템 역량 센터에서 선택 및 조정됩니다.
KTR UK의 마케팅 관리자인 Rod Sarich는 다음과 같이 말했습니다. “KTR의 제품 포트폴리오는 이 새로운 스러스터 브레이크 제품군의 출시로 더욱 확장되었습니다. 모든 KTR 제품과 마찬가지로 KTR-STOP® TB 라인은 고객의 요구 사항에 맞게 맞춤화될 수 있습니다. “
"브레이크 토크는 현장에서 조정할 수 있으며 드럼 브레이크는 모든 DIN 15435 요구 사항을 준수하고 디스크 브레이크는 산업 표준을 충족하므로 기존 기계에 쉽게 통합될 수 있으므로 범위는 호환성 보장 측면에서 또 다른 이점을 제공합니다."