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브레이크 패드와 로터 교체 비용은 얼마인가요?
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차고의 자동차 브레이크 부품, 바퀴가 닫히지 않은 자동차 브레이크 디스크(제공: Getty Images)
브레이크 패드와 로터는 무엇이며 수리 비용은 얼마입니까?
작성자: iSeeCars
게시일: 2023년 2월 18일 / 오전 7시(PST)
업데이트 날짜: 2023년 2월 18일/오전 7시(PST)
(iSeeCars) — 모든 차량에 대한 가장 일반적인 수리 중 하나는 브레이크 서비스 또는 "브레이크 작업"입니다. 차량을 충분히 오랫동안 유지한다면 차량 브레이크에 몇 달러를 지출해야 합니다.
일반적으로 작업에는 두 가지 주요 품목을 교체하는 비용과 작업과 관련된 인건비가 포함됩니다. 새 브레이크 패드와 로터에 대해 지불할 것으로 예상되는 금액은 다음과 같습니다.
브레이크 패드는 브레이크 페달을 밟을 때 자동차의 속도를 늦추기 위해 원형 로터 또는 브레이크 디스크를 누르는 소모성 마찰 패드입니다. 페달 압력을 로터의 압착으로 변환하는 부품을 캘리퍼라고 합니다. 일반적으로 브레이크 캘리퍼는 차량의 수명이 다할 때까지 지속되도록 설계됩니다. 그러나 염도가 높은 기후에서는 차량 소유자가 몇 년 후에 캘리퍼를 교체해야 하는 경우가 있습니다. (관련 가이드를 확인하십시오: 브레이크 캘리퍼를 교체하는 데 드는 비용은 얼마입니까?) 일부 구형 차량은 브레이크 슈와 드럼을 사용했습니다. 패드 및 로터와 비슷한 방식으로 작동하지만 패드와 로터의 제동 및 냉각 효율성 향상으로 인해 신차에서는 대부분 단계적으로 폐지되었습니다.
운전자가 브레이크 패드와 로터를 교체해야 하는지 확인할 수 있는 두 가지 주요 방법이 있습니다. 첫째, 자동차 제조업체는 사용 수명의 특정 부분이 지나면 브레이크가 삐걱거리도록 설계합니다. 둘째, 차량 정비를 받을 때마다 정비사가 브레이크를 살펴봅니다. 귀하의 주에서 요구하는 경우 오일 교환이나 연간 검사가 필요할 수 있습니다. 정비사가 패드가 얇아 보인다고 판단하면 일반적으로 휠을 제거하고 패드를 측정합니다. 그런 다음 교체가 필요할 때까지 지속되는 기간에 대한 정확한 추정치를 얻을 수 있습니다. 브레이크 패드 두께는 밀리미터 단위로 측정됩니다.
브레이크 패드와 로터의 수명은 일반적으로 운전 스타일에 따라 20,000~75,000마일입니다. 문제가 발생하지 않는 한 일반적으로 앞차축이나 뒷차축에서 동일하게 마모됩니다. 즉, 앞바퀴 2개 브레이크를 함께 교체하거나, 뒷바퀴 브레이크를 함께 교체하는 방식이다. 네 모서리를 모두 동시에 교체해야 할 수도 있지만 이는 일반적이지 않습니다.
앞 브레이크가 대부분의 작업을 수행하고 뒷 브레이크가 더 오래 지속되던 때가 있었습니다. 많은 모델에서는 더 이상 그렇지 않습니다. 새로운 기술과 브레이크 설계로 인해 뒷브레이크에 가장 먼저 서비스가 필요할 수 있습니다.
하이브리드 및 전기 자동차 소유자는 브레이크 패드와 로터 수명이 연장됩니다. 이들 차량에는 전기 모터를 활용해 차량 속도를 늦추고 패드와 로터의 마모를 줄이는 회생 제동 시스템이 장착되어 있습니다.
자동차 제조업체는 한때 많은 브레이크 패드 교체에 견딜 수 있을 만큼 두껍고 견고한 로터를 설계했습니다. 그러나 비용과 무게 감소에 대한 강조가 높아지면서 로터는 변화했습니다. 오늘날 브레이크 패드에 정비가 필요할 때 로터는 종종(항상은 아니지만) 교체됩니다.
이는 시간이 지남에 따라 로터에 홈이 생기고 패드에 의해 자국이 생길 수 있기 때문입니다. 옛날에는 기계공이 로터를 "돌리고" 표면을 다시 덮는 기계(선반)를 사용했습니다. 그러나 오늘날의 로터는 점수가 매겨진(깊은 긁힘) 평평한 표면으로 기계 가공할 만큼 추가 두께가 충분하지 않습니다. 로터를 재포장하는 것과 그냥 교체하는 것의 정비공 비용을 고려하면 가격은 거의 같습니다. 우리는 iSeeCars.com의 여러 자동차 수리점과 계속 연락하고 있습니다. 우리가 대화를 나눈 한 정비공은 더 이상 선반도 갖고 있지 않다고 말했습니다. 다른 사람들은 아직 가지고 있는 오래된 선반을 사용하지 않고 작업장에 먼지가 쌓이도록 방치한다고 말했습니다.
Autozone은 로터의 가격이 개당 30~75달러라고 밝혔습니다. 로터를 가공하는 것은 노동 집약적이며 사용 방법을 아는 기계공이 유지 관리하는 특수 도구가 필요합니다. 그것은 무료가 아닙니다. 따라서 로터만 교체하는 보다 간단한 접근 방식으로 전환했습니다.