자전거의 디스크 브레이크 패드를 교체하는 방법

Aug 05, 2023

필수 가이드를 통해 표준 이하의 제동을 중단하세요.

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오스카 허클

게시: 2023년 7월 24일 오후 1시

디스크 브레이크 패드는 자전거의 소모품이므로 좋은 상태로 유지하는 것이 중요합니다.

저전력 제동, 마른 노면에서 제동할 때 귀청이 터질 듯한 윙윙거리는 소리(습한 노면에서 약간의 소음이 나는 것은 정상) 또는 과도한 레버 이동은 모두 디스크 브레이크 패드가 마모되거나 오염되었다는 증상일 수 있습니다. 고맙게도 교체는 빠르고 간단한 작업입니다.

선택할 수 있는 최고의 소재를 포함하여 패드에 대해 구체적으로 자세히 알고 싶다면 디스크 브레이크 패드에 ​​대한 별도의 구매자 가이드를 참조하세요.

다음 단계는 도로, 자갈, 하이브리드 및 산악 자전거의 디스크 브레이크에 적용됩니다.

이 가이드에서는 SRAM 브레이크를 사용하고 있지만 프로세스는 Shimano, Campagnolo 및 기타 대형 제조업체의 브레이크와 거의 동일합니다.

자전거에서 바퀴를 제거합니다.

브레이크 패드의 마모 여부만 확인하려는 경우 휠을 제거하면 캘리퍼의 패드가 노출되어 수명이 얼마나 남았는지 시각적으로 확인할 수 있습니다. 손전등을 사용하는 것이 도움이 될 수 있습니다.

패드를 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다. 패드가 백킹 플레이트까지 마모되면 패드 백킹 플레이트의 금속 간 접촉으로 인해 디스크 브레이크 로터가 매우 빠르게 파손됩니다.

패드를 교체해야 하는지 확실하지 않은 경우 패드를 계속 제거하여 두께를 측정하는 것이 좋습니다.

이 단계에서는 브레이크 레버를 작동하지 마십시오. 조심하지 않으면 디스크 로터를 제거한 후 브레이크 레버를 꽉 쥐면 피스톤이 한계를 넘어 유압 시스템이 손상되어 브레이크에서 공기를 빼야 할 수 있습니다.

디스크 브레이크 패드를 제거하기 전에 이제 피스톤을 캘리퍼 보어 안으로 다시 밀어 넣을 수 있습니다. 전용 피스톤 프레스가 없으면 플라스틱 타이어 레버를 사용하십시오. 패드를 제거해야 하는 피스톤 프레스를 사용하는 경우 3단계로 건너뜁니다.

손상을 방지하기 위해 새 패드를 설치하는 것보다 지금 이 작업을 수행하는 것이 더 좋습니다. 패드를 교체하기 위해 이 절차를 수행하는 경우 기존 패드가 손상되더라도 문제가 되지 않습니다.

노출된 피스톤이 보이지 않을 때까지 기존 패드를 캘리퍼에 부드럽게 밀어 넣습니다.

브레이크 패드를 제거하십시오.

대부분의 디스크 브레이크 패드는 고정 핀이 느슨해지면 안전 장치 역할을 하기 위해 e-클립(고정 볼트 끝에 고정되는 작은 금속 디스크)을 사용합니다. 손으로 또는 바늘이 없는 펜치로 이것을 제거해야 합니다.

일부 구형 Shimano 브레이크는 분할 핀을 사용합니다. 이 경우 제거하기 전에 먼저 니들노즈 펜치로 끝부분을 똑바로 구부려야 합니다.

그런 다음 일반적으로 2.5/3mm 육각 키나 일자 드라이버가 필요한 패드 고정 핀을 제거할 수 있습니다.

그러면 모델에 따라 패드가 캘리퍼 상단이나 하단에서 제거됩니다.

Campagnolo 및 Magura 모델은 자석을 사용하지만 대부분의 브레이크 패드는 스프링으로 함께 고정됩니다.

패드가 마모되었는지 확실하지 않은 경우 버니어 캘리퍼스로 남은 패드 재료를 측정할 수 있습니다.

Shimano는 브레이크 재료가 0.9mm 미만 남았을 때 패드를 교체할 것을 권장하는 반면, SRAM은 패드가 백킹 플레이트를 포함하여 2.5mm를 측정해야 한다고 말합니다.

Campagnolo는 패드에 마모 홈을 통합하여 마모되면 교체할 준비가 되었음을 나타냅니다.

패드가 고르지 않게 마모된 경우 두 패드를 모두 확인하는 것이 가장 좋습니다. 더 낮은 측정값을 사용해야 합니다.

패드를 캘리퍼에 다시 설치하기 전에 디스크 브레이크 클리너 또는 이소프로필 알코올을 사용하여 브레이크 캘리퍼를 철저히 청소하십시오.

전용 피스톤 프레스를 사용하는 경우 이제 피스톤을 뒤로 밀어야 할 때이기도 합니다.

디스크 브레이크 로터도 철저하게 청소하십시오. 오일이나 그리스로 오염된 경우 새 패드로 옮겨가게 되므로 비용이 많이 드는 실수입니다.