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부유함과 럭셔리함을 외치는 미국 자동차 10대
![Sep 29, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
대부분의 사람들은 고급 자동차 하면 유럽이나 일본을 생각하지만, 미국 역시 100년 넘게 정말 멋진 자동차를 만들어 왔습니다.
미국 자동차 산업을 생각할 때 부유함은 가장 먼저 떠오르는 단어가 아닙니다. 럭셔리의 정의는 어느 국가에 문의하느냐에 따라 다르지만 영국인들은 롤스로이스와 벤틀리의 장인정신과 소재의 품질에 경탄합니다. 독일인들은 주력 제품인 Mercedes S-Class의 엔지니어링 능력과 정교함을 높이 평가합니다. 그러나 미국인들에게는 강력한 존재감을 갖는 것이 중요하므로 육상 요트와 SUV에 대한 뚜렷한 친화력이 있습니다.
1900년대 초 미국은 포드의 효율적인 제조부터 자동차 최초의 V-16 및 V-12 엔진에 이르기까지 자동차 산업 개선의 여러 측면에서 선구자였다는 사실을 잊기 어렵습니다. 전설에 따르면 엔초 페라리(Enzo Ferrari)의 첫 번째 V-12 엔진은 자동차 V-12 엔진의 선구자인 패커드(Packard)의 영향을 받았습니다.
이 고급 자동차는 1930년대 연방 고속도로 시스템의 출현 이후 최소한의 노력으로 장거리를 주행할 수 있는 자동 변속기와 결합된 강력한 V8을 자랑했습니다. 이러한 추세는 오늘날까지도 계속되고 있으며 미국 럭셔리 자동차의 특징입니다. 그럼 더 이상 고민하지 말고, 부유함과 럭셔리함을 외치는 미국 자동차 10대를 살펴보겠습니다.
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1929년 주식 시장 붕괴와 그에 따른 대공황 이전에 자동차 제조업체들은 세계에서 가장 럭셔리한 자동차라는 이름을 확보하기 위해 경쟁하고 있었습니다. 주식 시장이 붕괴되기 전에 데뷔하여 이후 10년 동안 판매된 고급 자동차는 퇴폐와 과잉의 정점이었습니다. 비교를 위해 1925년 포드 모델 T의 기본 가격은 260달러였습니다. 고난과 동시에 발생하는 실린더 전쟁에도 불구하고 Packard는 고급 자동차 시장의 선두 자리를 유지하겠다는 결심을 확고히 유지했습니다.
제조연도
1924년부터 1936년까지
엔진
6.3L(384.8cuin) L 헤드 인라인 8
힘
135마력
토크
-
무게 제한
4,507파운드
Packard는 섀시 제작과 맞춤형 코치 제작 간의 더 나은 조정을 위해 많은 노력을 기울였습니다. 기화기의 흡입 소음을 감추기 위한 노력의 일환으로 대형 신형 공기 청정기를 사용하여 엔진 소음을 줄였습니다. 새로운 고무 엔진 마운트를 사용하여 소음이 더욱 감소되었습니다.
4단 선택적 변속기는 나중에 옵션인 진공 작동식 클러치가 있는 3단 싱크로메시 장치로 변경되었습니다. 디스크 휠, 프리휠링, 라이드 컨트롤, 하모닉 스태빌라이저 전면 범퍼가 있었습니다. 모든 1932년 Packard는 네 바퀴 모두에 기계식 브레이크를 사용했습니다.
Duesenberg는 틀림없이 슈퍼카를 만든 최초의 회사로 간주됩니다. 슈퍼차지 SJ 모델은 400마력과 최대 135~141mph의 속도를 낼 수 있었습니다. 슈퍼차저를 장착한 Duesenberg는 단 36대만 제작되었습니다. 91mph의 속도는 그리 큰 것 같지 않지만 당시의 자동차는 100마력 미만이었고 분당 1마일을 넘는 속도는 워프 속도라는 점을 기억하십시오.
제조년도
1928년부터 1937년까지
엔진
6.3L(420cuin) DOHC 스트레이트-8
힘
320마력
토크
426파운드-피트
무게 제한
5,071파운드
모델 J는 출시 당시 세계에서 가장 빠른 자동차이자 시장에서 가장 비싼 미국 자동차였습니다. 1929년 10월 대공황이 닥칠 때까지 Duesenberg Company는 약 200대의 자동차만 생산했습니다. 1930년에는 추가로 100대의 주문이 채워졌습니다. 따라서 Model J는 연간 500대의 자동차를 판매하려는 원래 목표에 미치지 못했습니다.
Cadillac V-16은 1900년대 초 자동차 산업의 비전과 선구적인 아우라를 보여주는 자동차 중 하나이며, 이는 오늘날 도달한 발전에 가장 중요한 역할을 했습니다. 미국 최고의 럭셔리 브랜드로서 캐딜락의 명성은 1920년대에 시작되었습니다. 그리고 그들은 사치뿐 아니라 권력으로도 유명했습니다. 1920년대 후반에 그들은 가장 부드럽고 가장 강력한 엔진인 V-16을 갖춘 자동차를 만들기 시작했습니다.